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本文针对工务部门松、紧螺栓作业的实际情况,提出内燃螺栓扳手方案设计,确定了总体方案及技术参数,对动力、离合器、减速换向机构、扭矩控制机构等进行选型设计,并对影响扭矩控制精度的原因进行分析。
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Master内燃冲击扳手操作简单，扭力准确，工作效率高，可以根据工作需要设定扭力，Master内燃冲击扳手适用鱼尾板螺丝的松紧，工务工程施工等。是专为工务工程部门设计的轻便型手提式内燃冲击扳手。体积小，携带方便，上下道方便，外型设计符合人机工程学原理，该机采用动扭矩冲击动力设计,松紧螺栓快，可靠。可配备加长搬杆和多种型号套筒,适用于工务施工.维修使用， 特别适合无电源野外作业。
技术参数：
1.力矩范围：5挡调节，500-1500Nm
2、螺栓范围：16-32mm
3、尺寸规格：570mm×270mm×450mm 4、重量： 17.5KG 5.驱动： 四方驱动轮
6、发动机：二冲程、 使用方法
1. 观看本器具各部件应处于正常状态;观看发动机(按发动机说明书)应处于正常状态。
2. 将换档手柄放置于0位(空档)，转动发动机数转使其各部位有良好的润滑。
3. 启动发动机，举行短时间空转，再调整油门使发动机处于中速运转状态。
4. 将换向手柄由空档放置于你所需要的档位(正转或反转)抬起操作手把，将套筒套在轨枕螺母上，旋转离合器手柄，拉动离合器使之结合，套筒开始工作，当轨枕螺母松开或锁紧按需要的技术要求时，松开离合器手柄，离合器自动复位(即脱离状态)，套筒终止止工作，这就完成一条轨枕螺栓的松开或锁紧的全过程。
5. 终止工作时，当手柄置于空档位置放松油门，关闭发动机。
灵感不过是“顽强的劳动而获得的奖赏”——列宾
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中创智达Master内燃冲击扳手用途有哪些高铁机具
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